Фосфомет | Фосфатирующий модификатор ржавчины для защиты металлов
Артикул: 53-270
Цена: договорная
В корзинуФосфомет — специальный состав для быстрого и качественного модифицирования ржавчины на поверхностях углеродистых и низкоуглеродистых сталей, чугуна и других металлоизделий, эксплуатируемых в условиях агрессивной промышленной атмосферы, умеренного, тропического и холодного климатов.
Фосфомет – однокомпонентный состав на основе водного раствора ортофосфорной кислоты с добавлением ингибиторов коррозии и специальных целевых добавок. При нанесении на очаги коррозии Фосфомет модифицирует ржавчину в защитную фосфатную плёнку, образуя химически связанный слой нерастворимых фосфорнокислых солей железа, цинка и марганца. Фосфомет модифицирует ржавчину на поверхности металлов в прочное покрытие от серебристо-чёрного до чёрно-коричневого цвета и обладает рядом ключевых свойств:
- приостанавливает дальнейшее распространение коррозии;
- увеличивает срок службы финишного лакокрасочного покрытия;
- перекрывается всеми основными типами ЛКМ, без дополнительного грунтования поверхности.
Модификатор ржавчины Фосфомет, может применяться как при первичной окраске (в том числе для обработки сварных швов и окалины), так и по плотно держащейся ржавчине до 100 мкм.
- холодное фосфатирование металла;
- простота и удобство нанесения;
- совместимость со всеми типами ЛКМ.
Расход
| Теоретический расход, г/м2 | Время высыхания (20±2)°С, мин. |
| 50-80 | 40 |
Тара
12 кг. Внимание! Этикетка оснащена защитными элементами от подделок!
| Технические условия | 20.30.22-032-01524656-2019 |
| Основа материала | водный раствор ортофосфорной кислоты, ингибиторы коррозии, вода |
| Время высыхания при t (20,0±0,5)°С, мин, не более | 40 |
Основные области применения
Преобразователь ржавчины Фосфомет используется в комплексе с ЛКМ для получения долговременной антикоррозионной защиты поверхностей:
- строительных металлоконструкций,
- ангаров и кровель, труб, водопроводов,
- нефтегазопроводов, мостов и гидросооружений,
- эстакад и платформ,
- строительных транспортных средств,
- железнодорожного и автомобильного транспорта,
- сельскохозяйственной техники,
А также на металлургических, машиностроительных, судостроительных, строительных и ремонтных компаниях, и предприятиях энергетического и нефтегазового комплекса.
Способ применения
| Нанесение | Разбавление |
| Кисть/валик/ветошь | Не требуется |
Нанесение необходимо производить точечно, в местах очагов коррозии, не затрагивая непораженные коррозией участки металла. Это особенно важно учитывать при обработке, оцинкованной стали, поскольку, в противном случае, будет разрушен защитный слой цинка.
Плотно сцепленную ржавчину с толщиной свыше 100 мкм обрабатывать пропитыванием в 2 слоя (после высыхания первого слоя преобразователя нанести второй слой).
После высыхания преобразователя ржавчины необходимо протереть обработанную поверхность мокрой ветошью для удаления излишков состава.
Подготовка состава и поверхности к нанесению
Наносить на сухую, очищенную от пыли, масел и других загрязнений поверхность. Для удаления густой смазки типа «литол» или графитовой смазки, необходимо обезжиривание Спецобезжиривателем ОМ-01С.
Окрашивание, допускается только после полного высыхания обработанной поверхности и не позднее 2-х суток с момента высыхания преобразователя ржавчины!
| Температура проведения работ, не ниже | +5 °С |
| Относительная влажность, не более | 85% |
| Обезжиривание поверхности | Спецобезжириватель ОМ-01С |
Меры предосторожности
Работы по нанесению проводить в проветриваемом помещении. При проведении работ использовать СИЗ: респиратор, защитные очки и перчатки. Не допускать попадания материала на участки кожи. При попадании материала в глаза и на кожу, промыть большим количеством проточной воды!
Хранение
Не нагревать. Беречь от огня. Состав хранить в прочно закрытой таре, предохраняя от действия тепла и прямых солнечных лучей при температуре от -20 до +35 °С. Гарантийный срок хранения в заводской упаковке —36 месяцев со дня изготовления.
